Приветствую. Начал замечать такую вещь - когда на улице жарища, при длительной работе, на холостых оборотах напряжение в бортовой сети может снижаться до менее 12В. Может загораться лампочка аккумулятора на панели. В самом начале работы двигателя все нормальн

Наступили холода,стал заводить свой цивик 1998 г.,на улице -25. Завёл с 3-4 оборота,но он заглох и больше не заводился,перестал гореть индикатор давления масла.... стал разбираться с проблемой и обнаружил,что нет искры...Пожалуйста помогите,что может быть с машиной кроме проблемы выс. проводов.Заранее спасибо.

Проблема такая, пропадает напряжение на топливном насосе. Машина X-Type, 2.1,2005 г.в. В любой момент может не завестись. Кидаю провода на бензонасос, качает, заводится, едет. День ездит, день нет. Насос менял, изначально думал, он сдох. Пред в порядке. Снял блок предохранителей, разобрал, ничего не нашел, собрал. Где находится реле насоса, может кто-нибудь подсказать? Иммобилайзер если отвязывается, стартер не крутит или насос обрубает? Лампа иммобилайзера гаснет. X-Type 2005гв