Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda Xedos 9 9, Mazda Xedos 6 , Mazda 323 , Mazda 626
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1110000301
Оригинальный номер:
K80118300D
Другие номера:
a3t08491 MITSUBISHI
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Mazda Xedos 9 9 по цене 30.00 USD. Оригинальный номер: K80118300D. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Mazda Xedos 9 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

30 USD / 1 357 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (G06T32600A) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 415 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Ford Probe G06T32600A
Восст Рейка рулевая (TA0432F00F) KOYO ГУРСЕРВИС 6 652 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Mazda Xedos 9 TA0432F00F
Нов Ремень ГРМ (A605YS30) SUN Servis55 679 Одесса, сегодня 1
Б/У Насос ГУР (GA2A32650D) OEM/OE/OR Servis55 1 584 Одесса, сегодня 1
Б/У Насос ГУР (T00332600D) OEM/OE/OR Servis55 1 584 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.08.2021] Виталий подробнее

Здравствуйте ошибка 0336, проверил датчики рабочие электрик руками разводит, Искра есть но еле еле и очень редко что делать не знаю

[12.01.2024] Павел подробнее

Добрый день. Спидометр показывает скорость, почти в половину меньше от реальной. Сравнивал с навигатором. Что это может быть, датчик или сам щиток приборов? И с чего лучше начать?

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.