Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Lexus GS , Lexus IS
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2330000305
Другие номера:
2706031062
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*при обмене на вашу ремонтно пригодную деталь
Восстановленная запчасть - Генератор на Lexus GS всего за 120.00 USD. Оригинальный номер: 2330000305. Генератор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Генератор на Lexus GS находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

150 USD / 6 756 UAH

Спец. цена*:

120 USD / 5 405 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Oring (EMMETECO03015) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 10
Нов Набор прокладок (TOY0411131252) OEM/OE/OR Servis55 4 505 Одесса, сегодня 1
Восст Стартер (2810031070) OEM/OE/OR Servis55 4 505 Одесса, сегодня 1
Нов Рычаг (4879030080) OEM/OE/OR Servis55 6 757 Одесса, сегодня 2
Нов Сайлентблок (516514) OEM/OE/OR Servis55 270 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.09.2023] Юрій подробнее

Добрий день. Закриваю машину центральним замком на утро садится аккум.отключаю аккум і закриваю вручную

[05.10.2018] Максим подробнее

Прошу помощи опытных электриков. У меня отказался работать на правой двери стеклоподъемник Раскрутил дверку, посмотрел моторчик. Якорь имел шат и моторчик не работал. Проверил дополнительно на старом аккумуляторе крутился только в одну сторону и то прерывисто, решил заменить щетки. Теперь нет шату и работает нормально. Но оказалось что после установки работает только в одну сторону, вверх. При нажатии кнопки вниз моторчик молчит. На моторчик идут только 2 дрота. Как я понимаю, если менять местами "+" и "-" моторчик крутится в разные стороны, потому и 2 дрота. Но с кнопки управления торчат 6 дротов (2 идут к моторчику). На выход этих двух дротов подключил тестер. Когда команда поднятия вверх - есть ток на концах этих дротов, когда вниз - нету. Такой же результат и с кнопки водителя правой дверцы. Подскажите какая может быть поломка и как ее устранить? Opel Vivaro

[04.02.2024] Андрей подробнее

Глохнет на горячую