Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
5 254 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник генератора (NTNEC1SC8A37LLH1CNLPX1) | NTN | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 20 | |
|
Сайлентблок (METMG1510) | METGUM | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Щётки генератора (CARJAAX34) | CARGO | Servis55 | 223 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремкоплект рейки рулевой (ASLAS17940) | ASL | Servis55 | 1 786 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Клипса крепежная (MB350576) | MITSUBISHI | Servis55 | 357 | Киев, 1 день | 1 |
Добрый день.У меня chrysler voyager 2003 2.5crd Загорелись две ошибки вовремя само диагностики P0100 и P0627 Начал проврять и оказалось что у меня не работает подкачивающий насос. Проверил реле и предохранители и оказалось всё в порядке. Подключал с коробки предохронителей на прямую реле и насос включается. Мне кажется что реле не получает команды. После того как отключился насос почему то загорелись две ошибки. Подскажите где искать и что делать.
Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.
Замок зажиганя небачить ключа