Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
4 150 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Товары для Ford Ka
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремень генератора (6PK1928) | GATES | Servis55 | 673 | Киев, 1 день | 1 | |
|
|
Щётки генератора (CARPX602) | CARGO | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Рейка рулевая (1028388) | MSG | ГУРСЕРВИС | 2 338 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
|
Рейка рулевая (1202685) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 584 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
|
Рейка рулевая (1028388) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 507 | Киев, 1 день | Под заказ |
Вопросы по теме:
Здравствуйте. На днях произошла непонятная ситуация, ни с того ни с сего загорелось на панели красным (HDC) и желтым (ABS). Бывает исчезает после того, как заглушу и снова заведу, но через короткое время снова загорается. Знатоки, подскажите в чем может быть проблема?
Добрый день. Такая проблема: после замены цепи стала выскакивать ошибка 000835 - Camshaft Position Sensor (G40) P0343 - 001 - Signal too High - Intermittent(Датчик положения распредвала- датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала) и бывает, что машина глохнет на ходу. Заводится без проблем. Может на скорости заглохнуть, может на холостых. Датчик умирает или какая-то другая проблема может быть? Может это просто совпадение что после замены цепи, но что-то мне подсказывает, что мастера что-то натворили, еще и двигатель помыли. Румстер
У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?
