Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Galaxy 2.0tdci 2006-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
2610812A, TG15C175
Оригинальный номер:
AG9T10300DA
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Ford Galaxy 2.0tdci 2006-2015 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: AG9T10300DA . Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Ford Galaxy находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) AUTOFREN Servis55 221 Киев, 1 день 1
Нов Щётки стартера (CAR134659) CARGO Servis55 442 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр масляный PREMIUM Servis55 221 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (411014010) LUK Servis55 664 Киев, 1 день 10
Рем Ремкомплект суппорта (738911) FRENKIT Servis55 1 239 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.02.2018] Анатолій подробнее

Замок зажиганя небачить ключа

[17.10.2017] Андрей подробнее

Добрый день. На приборке датчик показывает температуру 110 градусов. Думаю причина не в датчике температуры и не в указателе температуры на приборке. На движке менял два датчика. Результат тот же. Ставил другую приборку (есть в запасе), температура опять 110. Опущеный термометр в расширительный бачок показывает нормальную рабочую температуру - 90 градусов - дело в проводке ? В общем помогите решить проблему. Спасибо. Audi 80 B4 1.9TD 1993 AAZ"

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?