Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Galaxy , Land Rover Freelander
Фирма:
AS
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
6G9N10300ADB
Другие номера:
A0288, A0288, 6G9N10300ADBR
Доп. информация:
Генератор A0288 AS Voltage [V]: 12 Amperage, [A]: 150 A [mm]: 44 B [mm]: 21 C [mm]: 45
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Генератор на Ford Galaxy всего за 6275.00 UAH. Оригинальный номер: 6G9N10300ADB. Генератор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Генератор на Ford Galaxy находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

6 275 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) AUTOFREN Servis55 223 Киев, 1 день 1
Нов Щётки стартера (CAR134659) CARGO Servis55 446 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр масляный PREMIUM Servis55 223 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (411014010) LUK Servis55 670 Киев, 1 день 10
Рем Ремкомплект суппорта (738911) FRENKIT Servis55 1 250 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.01.2021] Денис подробнее

Привет всем. Вопрос такой: После замерзания омывающей жидкости перестал работать омыватель фар, но релюшка щёлкает. Мотору конец?

[15.04.2024] Тимофей подробнее

Здравствуйте, машина перешла в аварийный режим крутит вентилятор радиатора и не работает стартер, был заменен блок предохранителей, не помогло. Очень странно что горит маленький боковой поворотник, не моргает а просто горит. В чём может быть проблема?

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?