Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Galaxy 95в 115ат
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
vw-10300-ec, 0123510031
Оригинальный номер:
0612000201
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Ford Galaxy 95в 115ат по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 0612000201. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Ford Galaxy находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 293 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) AUTOFREN Servis55 229 Одесса, сегодня 1
Нов Щётки стартера (CAR134659) CARGO Servis55 459 Одесса, сегодня 2
Нов Фильтр масляный PREMIUM Servis55 229 Одесса, сегодня 1
Нов Болт ДВС (411014010) LUK Servis55 688 Одесса, сегодня 10
Рем Ремкомплект суппорта (738911) FRENKIT Servis55 1 284 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.10.2020] Михаил подробнее

Доброго времени суток Подскажите куда копать , вылазит ошибка по двигателю (P0135) Элекртическая цепь нагревательного элемента НО2С - Датчин №1 неправильное функицонироание. Что это и что с ним делать?? за ранее благодарю .

[20.02.2026] Александр подробнее

Перестала заводиться машина, на поворот ключа не реагирует, втягивающее не щелкает, рразьем с контактной группы ключа снимал пробовал замнуть на прямую тож 0 эмоций. Аккум в итоге посадил. Как проверить втягивающее и стартер не снимая с машины. И сколько шансов заменить втягивающее не снимая стартер, или болты фиг открутишь? авто Пассат Б3 1,8 1993

[08.04.2017] Павел подробнее

всем привет столкнулся с проблемой - горят транзисторы в блоке управления кпп . проверял актуатор - механика в порядке, щетки целы. в первый раз поменял тразисторы, проездил месяц - опять сгорели. проводка в порядке, сцепление только поменяно. может кто сталкивался, в чем может быть проблема и где искать причину?