Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Focus
Фирма:
MAGNETI MARELLI
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0610000304
Другие номера:
63321746, 1M5T10300BC
Доп. информация:
заклиненый, корпус лопнут
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Ford Focus по цене 20.00 USD. Оригинальный номер: 0610000304. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Генератор на Ford Focus находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

20 USD / 869 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник АКПП (COR01033808B) CORTECO Servis55 304 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник АКПП (COR12001989B) CORTECO Servis55 304 Одесса, сегодня 3
Рем Ремкомплект на форсунки (KLIBL3Z9229C) KKK Servis55 1 087 Одесса, сегодня 1
Нов Колодки тормозные (ASH50000310) OEM/OE/OR Servis55 1 739 Одесса, сегодня 2
Нов Блок управления АКПП (FORAE8Z7Z369F1X) OEM/OE/OR Servis55 39 130 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.06.2016] Денис Сергеевич подробнее

Здравствуйте! Ауди 80 бочка, не заряжает аккум на малых оборотах, на высоких работает, новый покупать не хочется, чем вы мне можете помочь?

[31.08.2021] Олег подробнее

Добрый день! Подскажите, где находиться основной блок управления светом, не работает ближний свет, ксенон рабочий, не поступает на него 12 в.

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?