Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Focus
Фирма:
MAGNETI MARELLI
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0610000304
Другие номера:
63321746, 1M5T10300BC
Доп. информация:
заклиненый, корпус лопнут
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Ford Focus по цене 20.00 USD. Оригинальный номер: 0610000304. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Генератор на Ford Focus находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

20 USD / 888 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гайка (FORDW705448S441) OEM/OE/OR Servis55 89 Одесса, сегодня 3
Нов Фильтр воздушный (1848220) drive+ Servis55 378 Одесса, сегодня 1
Нов Корзина сцепления (LUKBV6Z7B546F) OEM/OE/OR Servis55 26 667 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник АКПП (COR01033808B) CORTECO Servis55 311 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник АКПП (COR12001989B) CORTECO Servis55 311 Одесса, сегодня 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.06.2016] Денис Сергеевич подробнее

Здравствуйте! Ауди 80 бочка, не заряжает аккум на малых оборотах, на высоких работает, новый покупать не хочется, чем вы мне можете помочь?

[30.04.2021] Андрей подробнее

Машина глохнет на ходу, через 20-30 минут заводится, вчера поле этого я проехал еще 3 км, потом потянули на СТО на тросе. На СТО сказали, что у них завелась и работает хорошо, проблем никаких. Объяснил, что после того как машина остынет какое-то время действительно проблем нет, но потом она просто перестает ехать! Начинаешь заводить двигатель дергается, но топливо не поступает, машина глохнет. Поменяли бензонасос, поставили б.у. оригинал. Сегодня я проехал 17 км и снова встал, та же история, через 20 минут завелся.

[11.04.2023] Богдан подробнее

Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?