Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen Nemo , Fiat 500 , Ford Ka , Lancia Musa
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
46542889
Другие номера:
46542889R, 505532090, 505532090, A4058, CA1742IRNNM, CA1742IRNNM, 443004, 505532090, 443004, 1022118430, 51859038R, 1022118470, 51859038, A4058, 1022118431
Доп. информация:
Генератор 46542889R OEM/OE Voltage [V]: 14 Amperage, [A]: 75 Groove: 5 A [mm]: 16.5 B [mm]: 24 C [mm]: 50
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Генератор на Ford Ka всего за 3137.00 UAH. Оригинальный номер: 46542889. Генератор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Генератор на Ford Ka находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 137 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (6PK1928) GATES Servis55 664 Киев, 1 день 1
Нов Щётки генератора (CARPX602) CARGO Servis55 44 Киев, 1 день 4
Восст Рейка рулевая (1028388) MSG ГУРСЕРВИС 2 338 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Ford Fiesta 1028388
Восст Рейка рулевая (1202685) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 558 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Ford Fiesta 1202685
Восст Рейка рулевая (1028388) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 858 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Ford Fiesta 1028388
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.07.2021] Антон подробнее

Привет, потухла подсветка приборов. Лампочки поменял, предохранитель поменял (был нормальный), реостат замкнул. Не горит. Подкиньте пожалуйста ещё вариантов. Америка ЕА 1999

[02.02.2017] Александр подробнее

Здраствуйте! Поставил привезенный б/у двигатель, завёл без проблем на холостых работает нормально.Дал оборотов загорелся чек,сделали диагностику был обрыв датчика температуры масла и неисправен ДМРВ(хотя до замены двигателя всё работало). Чек потух,но машина едет будьто за жопу тянут.Никакой динамики, обороты с 2 т. до 3,2 набирает плохо. Проверил уже всё, не знаю куда ещё лезть,может кто сталкивался? Подскажите пожалуйста.

[11.04.2023] Богдан подробнее

Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?