Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Aveo 1.2 8V 2003-2008
Фирма:
VALEO
Номер производителя:
2655476, 70A
Оригинальный номер:
96404263
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Chevrolet Aveo 1.2 8V 2003-2008 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 96404263 . Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Chevrolet Aveo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMO02708) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 20
Нов Втулка рейки (EMML10186) EMMETEC Servis55 448 Киев, 1 день 3
Нов Колодки тормозные (ASH50W0007) ASHIKA Servis55 673 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (SHASAK2028) SHAFER Servis55 269 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (DAE96536696) OEM/OE/OR Servis55 224 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.09.2025] PETRO ASTRIINOV подробнее

Как можно проверить работоспособность подогревателя топлива фиат скудо 2007года выпуска, 1,6 hdi?

[17.10.2018] Владимир подробнее

здравствуйте. часто сгорает дпдз подскажите что делать? машина сама по себе газует, снимаеш фишку с дпдз машина перестает гозовать,как поменяеш ДПДЗ обороты нормализуются ,но через месяц опять начитает сама по себе гозовать пока не поставиш новый датчик и так по кругу. подскажите где копать пожалуйста?

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.