Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW X3 3.0 24V (E83) 2004-2010
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
7551256, 0121715012
Оригинальный номер:
7550968
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на BMW X3 3.0 24V (E83) 2004-2010 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 7550968 . Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на BMW X3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидроблок АКПП (1087128) OEM/OE/OR Servis55 18 100 Киев, 1 день 1
Б/У Блок управления АКПП (0260550073) OEM/OE/OR Servis55 20 362 Киев, 1 день 1
Б/У Планетарная передача АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 2 715 Киев, 1 день 1
Б/У Корпус АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 2 715 Киев, 1 день 1
Б/У Крышка АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 1 810 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.01.2022] Илья подробнее

Добрый вечер! Сегодня столкнулся с проблемой на qx60 2015 с пробегом 83000 Стоял на парковке. Собирался отъехать, начинаю крутить руль, он градусов на 5 поворачивается, потом возникает просадка тока по всему авто, тускнеет все, мультимедиа вообще отключается, руль при этом как будто упирается во что-то и двигатель на гране отруба, почти заглох. Отпустив руль, все приходит в норму. Вот вопрос. Предполагаю что это эур, мозги возможно. Но ошибок на приборке нет. Что скажете?

[25.09.2019] Руслан подробнее

Почему постоянно пробивает свечу в третьем цилиндре?

[03.09.2024] Ілля подробнее

ситуація така. встановдений імобілайзер skybracke. дружина виїжджала з паркінгу і у загальному внутрішньому проїзді машина зупинилась, перестала працювати мітка, дружина дістала запасну батарейку, поміняла і все добре, поїхала далі, кілька машин позаду стояли та чекали. але це таке не критично. підкажіть, що робити, що буде, якщо батарейка у мітці раптом порестане живити мітку десь на трассі на швидкості, наприклад, 100+, чи десь на підйомі по Шевченка, чи Лесі, або, не дай Боже, на залізничному переїзді, чи жвавому перехресті? самостійно слідкувати, закупитись батарейками та періодично міняти батарейку, який період заміни? імобілайзер же не дає попоредження про низький заряд та час міняти!