Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 3
Фирма:
HC PARTS
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
12317516101
Другие номера:
12317516101R, A0217, A0217, CA1660IR
Доп. информация:
Генератор CA1660IR HC-PARTS Voltage [V]: 14 Amperage, [A]: 120 Groove: 6 A [mm]: 30 B [mm]: 63 C [mm]: 42
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Генератор на BMW 3 всего за 0.00 UAH. Оригинальный номер: 12317516101. Генератор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Генератор на BMW 3 находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (AS10438A) ASL Servis55 177 Киев, 1 день 3
Нов Колодки тормозные (ASH50000113) ASHIKA Servis55 1 770 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 664 Киев, 1 день 1
Авт Рейка рулевая (BW204R) ZF Servis55 2 212 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (F00378A) EMMETEC Servis55 265 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.03.2019] Тарас подробнее

Здравствуйте! Ситуация такая:Габариты работают, на ключ реагируют (при закрытии и открывании авто), а при нажатыми на педаль тормоза светиться только верхний стоп!!! Это диоды??? Спасибо заранее!

[25.02.2020] Кирилл подробнее

Добрый день. Такая проблема: после замены цепи стала выскакивать ошибка 000835 - Camshaft Position Sensor (G40) P0343 - 001 - Signal too High - Intermittent(Датчик положения распредвала- датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала) и бывает, что машина глохнет на ходу. Заводится без проблем. Может на скорости заглохнуть, может на холостых. Датчик умирает или какая-то другая проблема может быть? Может это просто совпадение что после замены цепи, но что-то мне подсказывает, что мастера что-то натворили, еще и двигатель помыли. Румстер

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?