Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 3 3.0 24V (E90/E93) 2005-2013
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
7551256, 0121715012
Оригинальный номер:
7550968
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на BMW 3 3.0 24V (E90/E93) 2005-2013 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 7550968 . Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на BMW 3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Крышка маслозаливной горловины (NTYBKOBM006) NTY Servis55 226 Киев, 1 день 1
Нов Пробка сливного отверстия (ERLING642110) ERLING Servis55 226 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (AS10438A) ASL Servis55 181 Киев, 1 день 3
Нов Колодки тормозные (ASH50000113) ASHIKA Servis55 1 810 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 679 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.02.2018] Кобзин Александр подробнее

При нажатии на тормоз перегорает предохранитель

[17.12.2023] саша подробнее

Підкажіть. Завів машину, виїхав, заглушив, потім опять завів. Пропала зарядка і не включається ні подсветка ні свет. Пробував мінять акумулятор, все одно горить зарядка і не включається свет. Це напевно якесь реле не срабатує, я так думаю. Це вже не перший раз а вирубає усе разом - і свет і зарядку. Це уже конкретно було з замком зажиганіє - вімкну \ вимкну і все заробило але неохоче.

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?