Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 3
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
TG17C010
Другие номера:
A3098, A3098, 12317834160R
Доп. информация:
Генератор 12317834160R OEM/OE Voltage [V]: 14 Amperage, [A]: 170 Groove: 6 A [mm]: 60 B [mm]: 28.5 C [mm]: 76.5
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Генератор на BMW 3 всего за 6225.00 UAH. Оригинальный номер: TG17C010. Генератор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Генератор на BMW 3 находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

6 225 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Крышка маслозаливной горловины (NTYBKOBM006) NTY Servis55 225 Киев, 1 день 1
Нов Пробка сливного отверстия (ERLING642110) ERLING Servis55 225 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (AS10438A) ASL Servis55 180 Киев, 1 день 3
Нов Колодки тормозные (ASH50000113) ASHIKA Servis55 1 802 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 676 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.02.2018] Славік подробнее

Купив нового акамулятора поставив на машину за судки сів на нуль при заглушеной машині яка може буть причина

[21.12.2024] Николай подробнее

Поменял подшипник со ступицей правого колеса. После этого загорелась лампочка АБС и не гаснет. В чем может быть проблема?

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?