Количество:
1 шт.
Цена:
140 USD / 6 306 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (EMMETECO0274118205) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Одесса, сегодня | 10 | |
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (BOS1280210752) | BOSCH | Servis55 | 45 | Одесса, сегодня | 8 | |
|
Цепь АКПП (INA712222110) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 685 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник КПП | CORTECO | Servis55 | 360 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник КПП | CORTECO | Servis55 | 225 | Одесса, сегодня | 1 |
Не работают правая и левая линзы в фара, и на панели приборов в ходу загорается стоп и аккумулятор и звуковой сигнал
Проблема такая, пропадает напряжение на топливном насосе. Машина X-Type, 2.1,2005 г.в. В любой момент может не завестись. Кидаю провода на бензонасос, качает, заводится, едет. День ездит, день нет. Насос менял, изначально думал, он сдох. Пред в порядке. Снял блок предохранителей, разобрал, ничего не нашел, собрал. Где находится реле насоса, может кто-нибудь подсказать? Иммобилайзер если отвязывается, стартер не крутит или насос обрубает? Лампа иммобилайзера гаснет. X-Type 2005гв
Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?