Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A3 , Audi A2 , Audi TT , Seat Cordoba , Seat Ibiza , Seat Leon , Seat Toledo , Skoda Fabia
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
02-01-00-03-05
Оригинальный номер:
28903028DX, 030903023JX, 030903023J
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*С обменом на ваш ремонтопригодный агрегат
Восстановленная запчасть - Генератор на Seat Ibiza всего за 85.00 USD. Оригинальный номер: 28903028DX. Генератор после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Генератор на Seat Ibiza находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

140 USD / 6 250 UAH

Спец. цена*:

85 USD / 3 794 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка впускного коллектора (407685400) VICTOR REINZ Servis55 134 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка (ELR235920) ERLING Servis55 670 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 179 Одесса, сегодня 6
Восст Насос ГУР (037145157C) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 548 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Seat Ibiza 037145157C
Восст Насос ГУР (037145157C) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 548 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Seat Ibiza 037145157C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.11.2025] Боря подробнее

За отсек АКБ оборван ббело каричневый провод не можем найти обрыв провода

[22.12.2023] Наталья подробнее

Добрый день! Перестали работать дворники, сгорел предохранитель я заменила на новый но когда включила омыватель он опять сгорел. В чем может быть проблема?

[27.01.2017] Валерий подробнее

Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."