Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi 100 , Volkswagen Golf
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2940304
Другие номера:
CA320IR, A0094, A0094, CA320IR, 0120489436
Доп. информация:
Генератор 0120489436 BOSCH Voltage [V]: 14 Amperage, [A]: 55 A [mm]: 109 B [mm]: 56
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Audi 100 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 2940304. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Audi 100 находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (MSGAU9008KITEMMETEC) MSG Servis55 1 096 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 351 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) AUTOFREN Servis55 219 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект суппорта (243916) FRENKIT Servis55 702 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (048145155C) LUK ГУРСЕРВИС 3 316 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Audi A6 048145155C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.07.2021] Олег подробнее

Помогите решить проблему Первый ключ все работает как положено Второй заводит , закрывает и открывает багажник но не открывает

[22.06.2016] Павел подробнее

Добрый день, помогите пожалуйста! У меня Хонда Прелюд 1991 года, сел аккумулятор, на брелок нажимаю, а она не срабатывает. Как открыть машину без причинения вреда? Заранее спасибо!!!

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?