Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Alfa Romeo 145 , Alfa Romeo 146
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
0101000305
Оригинальный номер:
0123310004
Другие номера:
60588395, 60613073
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Alfa Romeo 145 по цене 30.00 USD. Оригинальный номер: 0123310004. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Alfa Romeo 145 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

30 USD / 1 376 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Втулка механизма переключения передач (кулисы) (4259848) AKRON MALO Servis55 138 Одесса, сегодня 2
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 367 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (46456742) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 735 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tempra 46456742
Восст Насос ГУР (46406957) OEM/OE/OR Servis55 3 211 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Fiat Brava 46406957
Б/У Насос ГУР (46406957) OEM/OE/OR Servis55 1 376 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.12.2024] Йосип Бедей подробнее

Горит подсветка щитка приборів при винутом ключе

[19.08.2021] Виталий подробнее

Здравствуйте ошибка 0336, проверил датчики рабочие электрик руками разводит, Искра есть но еле еле и очень редко что делать не знаю

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?