Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Kangoo 1.9D 1998-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
KCA17S42
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Форсунка топливная на Renault Kangoo 1.9D 1998-2008 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: KCA17S42 . Форсунка топливная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Форсунка топливная на Renault Kangoo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник КПП (RENAULT8200595641) OEM/OE/OR Servis55 905 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП (RENAULT8200191753) OEM/OE/OR Servis55 452 Киев, 1 день 2
Нов Втулка (RENAULT7705010261) OEM/OE/OR Servis55 226 Киев, 1 день 3
Нов Сальник АКПП (COR01033808B) CORTECO Servis55 317 Киев, 1 день 1
Нов Комплект кондиционера (FA3418002) FA1 Servis55 905 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.03.2021] Роман подробнее

Ребята, у меня проблема . Датчик уровня топлива не видит топливо. То есть датчик работает так - как кончается топливо он видит , а когда заливаешь, он не видит , что топливо прибавилось . Стрелка находилась у красной зоны, но лампа не горела . Залил пять литров и тишина, через некоторое время загорелась лампочка низкого уровня. В чем засада?

[24.06.2019] Руслан подробнее

Из чего сделан фильтр тонкой очисти? Можно ли его промыть или только замена всего узла бензонасос фильтры поплавок?

[19.04.2026] Игорь подробнее

Турбодизель , падение мощности, топливная гуд, причины. За пол года (10 тыщ) стала заметно по чуть-чуть падать мощность (не едет в горку, резко не стартует, не набирает скорость больше 120 на прямой, нет "подъёма" после 1800 об), немного увеличился расход, иногда вылетает чек (уходит после глушения двигателя на 10-15 сек. и компом не ловиться, топливщики проверили - сказали всё ок! Грешу на турбину (наддув), двиг прошёл 450-550 тык (брал БУ - точно определить не смогли по косвенным признакам ~350, експлуатировал нежно).