Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (93184602) | GM | Servis55 | 5 333 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (0900017) | DELPHI | ГУРСЕРВИС | 4 803 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900017) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 537 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900017) | DELPHI | ГУРСЕРВИС | 4 916 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стартер (00010DA12E) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 300 | Киев, 1 день | 1 |
Глохнет когда заводишь на холодную, при низкой температуре, (при плюсовой всё в норме). Повторение может до 10 раз, потом подхватывает и заводится. Уже поменял топливный насос с фильтрами. Проблема не ушла. Подскажите пожалуйста, что может быть?
Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.
Расход бензина 14 литров ,двигло на холостых СЖИРАЕТ бенз,и постоянно не хватате воздуха. В чём может быть причина?