Количество:
6 шт.
Цена:
25 USD / 1 121 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стопорное кольцо (EMMETECN02009) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
Поршень (EMMETECK0002) | EMMETEC | Servis55 | 448 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Подшипник рулевого вала (INAF225396) | INA | Servis55 | 1 570 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Поршень штока рульової рейки (EMMETECK00002) | EMMETEC | Servis55 | 673 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Корпус рейки керма (ZFR63911011016) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 139 | Одесса, сегодня | 1 |
Течет соляра с помпи, с нижней сторони
Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.
Горит чек, ошибка P0030, может ли этот датчик так влиять на расход топлива? И какие причины такого расхода могут быть?