Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz E 2.2cdi (W211) 2002-2009
Фирма:
DELPHI
Номер производителя:
A6460700987
Оригинальный номер:
EJBR04201D
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Форсунка топливная на Mercedes Benz E 2.2cdi (W211) 2002-2009 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: EJBR04201D . Форсунка топливная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Форсунка топливная на Mercedes Benz E находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR803010134658) CARGO Servis55 688 Киев, 1 день 1
Нов Oring (EMO0292740305) EMMETEC Servis55 46 Киев, 1 день 8
Нов Oring (EMO02102) EMMETEC Servis55 23 Киев, 1 день 6
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 752 Киев, 1 день 1
Нов Ремень генератора (6PK2535) GATES Servis55 917 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.12.2022] Толя подробнее

На холостых скачут обороты и стрелка тахометра, машина дёргается когда трогаешься, как когда по неопытности на ручке ездишь. Добавляю газ - вроде бы стабилизируется. Но особо не экспериметировал. куда смотреть?

[08.10.2020] Игорь подробнее

Раз в 3-4 месяца выходит из строя топливный насос в баке. В чем может быть проблема?

[19.04.2026] Игорь подробнее

Турбодизель , падение мощности, топливная гуд, причины. За пол года (10 тыщ) стала заметно по чуть-чуть падать мощность (не едет в горку, резко не стартует, не набирает скорость больше 120 на прямой, нет "подъёма" после 1800 об), немного увеличился расход, иногда вылетает чек (уходит после глушения двигателя на 10-15 сек. и компом не ловиться, топливщики проверили - сказали всё ок! Грешу на турбину (наддув), двиг прошёл 450-550 тык (брал БУ - точно определить не смогли по косвенным признакам ~350, експлуатировал нежно).