Ребята помогите! Уменя vw passat b3 1991 год. При прогреве двигателя на холостом ходу обороты самостоятельно должны подиматься до 1500-1800, а подимаються до 2000-2500. Система питания Digifant, также стоит ГБО и проблема аналогична. В чем может быть неполадка! Спасибо.

Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.

Из чего сделан фильтр тонкой очисти? Можно ли его промыть или только замена всего узла бензонасос фильтры поплавок?