Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf Plus 2005-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
038130073BK
Оригинальный номер:
038130073BQ
Другие номера:
-
Доп. информация:
Форсунка гарантийная, перепроверенная. Подходит на двигателя: 2.0 TDI- BMM. 2.0 TDI- BMP. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Eos-2006-2008; Jetta/syncro-2006-2008. AUDI: A3/S3/Sportb-2004-2008. SKODA: Octavia-2004-2013; Superb-2008-2013. SEAT: Altea-2004-2013; Leon/Leon4-2006-2013; Toledo-2005-2009.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Форсунка топливная на Volkswagen Golf Plus 2005-2009 по цене 3520.00 UAH. Оригинальный номер: 038130073BQ. Форсунка топливная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Форсунка топливная на Volkswagen Golf Plus находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 520 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Краска (ADIl041) ADI UPP Servis55 2 212 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Стартер (02m911023m) VALEO EuroMotors 1 140 Черновцы, 2 дня Под заказ
Стартер Volkswagen Golf Plus 02m911023m
Б/У КПП OEM/OE/OR EuroMotors 6 460 Черновцы, 2 дня Под заказ
КПП Volkswagen Golf Plus
Б/У Генератор (06F903023C) OEM/OE/OR EuroMotors 1 710 Черновцы, 2 дня Под заказ
Генератор Volkswagen Golf Plus 06F903023C
Нов Подшипник КПП (0AJ311206E) OEM/OE/OR Servis55 3 761 Черновцы, 2 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.06.2023] Влад подробнее

Расход бензина 14 литров ,двигло на холостых СЖИРАЕТ бенз,и постоянно не хватате воздуха. В чём может быть причина?

[14.09.2020] Вячеслав подробнее

Подскажите не идет обратка в бак до этого ехала хорошо что может быть не хочет ехать дергается в обратке пусто

[20.04.2017] Славик подробнее

Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.