Доброго времени суток! Появилась проблемка, проявляется не всегда, но частота появлений растет. При остановке на нейтральной у авто начинают плавать обороты (750-780 об/мин) разброс не большой, на характеристики в работе вообще никак не влияет, но когда становлюсь на стоянку и выхожу с автомобиля, ощущается запах паленного, как будто колодки пригорели или сцепление, но это точно не оно, потому как проблема проявляется не всегда, а еще как мне показалось, растет расход. Подскажите пожалуйста, что это может быть?

Озадачился дилемой - менять или не менять топливный фильтр в бензобаке... Пришло незаметно 60 тыс. По регламенту японцев надо менять. А стоит эта тряпочка в пластиковой коробочке в комплекте с двумя винтиками и пластиковой прокладочкой аж пару штук. Взгрустнулось. Сам себя уговариваю не менять... Народ в офрумах хвалится что катается до 120 тыс на старом и меняет.

HELP! Sandero 2013 1.4 ручка. Второй раз, заправляюсь до полнейшего бака и не зажигаются 2 верхние "палки" индикатора. ЧТо может быть? Датчик в баке или мозги? Отсоединение аккумулятора сек на 10 может спасти? На одометре 105500 км. 2-3 предпоследних ТО без официалов проходил. Подключение дилерского оборудования может спасти?