Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 1.9sdi (II) 1995-2004
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
0432193829, KBEL58P94
Оригинальный номер:
028130201J
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Форсунка топливная на Volkswagen Caddy 1.9sdi (II) 1995-2004 по цене 1900.00 UAH. Оригинальный номер: 028130201J . Форсунка топливная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Форсунка топливная на Volkswagen Caddy находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 900 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка (JR121516) KOYO Servis55 450 Киев, 1 день 3
Нов Масло (SACHS4200080050) SACHS Servis55 225 Киев, 1 день 2
Б/У Маховик (LUK415062609) LUK Servis55 4 505 Киев, 1 день 2
Нов Втягивающее реле (CAR132124) CARGO Servis55 225 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (ZENZN2006) ZEN Servis55 1 351 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.10.2019] Александр подробнее

Всем доброго времени суток ,столкнулся с такой проблемой как регуляторы давления топлива на ТНВД: есть верхний датчик есть нижний так вот при движении по дороге дёргалась машина и чем дальше тем больше, я остановился, очень неровно стал работать двигатель после чего из нижнего регулятора потекла солярка. подскажите пожалуйста как решать такую проблему ?спасибо

[12.01.2022] Константин подробнее

Всем привет , нет давление после тнвд , с бака качает 4 атм , датчик давление менял , сам тнвд менял , куда копать , подскажите

[30.03.2023] Андрей подробнее

Доброго времени суток. После замены ТНВД на WV Golf 2.0 fsi, обнаружил такой себе нюанс. Потребление бенза на ХХ на холостом ходу показывает 1,9-2,0 л/час. До замены было 0,8-0,9. В чём причина, и стоит ли с этим бороться?