Количество:
1 шт.
Цена:
5 240 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (4650009006) | MANDO | ГУРСЕРВИС | 14 138 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Блок управления (6645408032) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 6 600 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Автомагнитола (8910009100) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 140 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Корпус печки (6913009000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 930 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Полуось (1412REXRH) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 990 | Киев, 1 день | 1 |
Горит чек, ошибка P0030, может ли этот датчик так влиять на расход топлива? И какие причины такого расхода могут быть?
Озадачился дилемой - менять или не менять топливный фильтр в бензобаке... Пришло незаметно 60 тыс. По регламенту японцев надо менять. А стоит эта тряпочка в пластиковой коробочке в комплекте с двумя винтиками и пластиковой прокладочкой аж пару штук. Взгрустнулось. Сам себя уговариваю не менять... Народ в офрумах хвалится что катается до 120 тыс на старом и меняет.
Джампи 2.0 2008 года. Солярку лил только WOG или OKO, зимнюю. Ночью был мороз -20, утром завелась отлично, работала хорошо. После того как проехал 40-50 км по трассе заглохла, был эфир с собой, когда пшыкаем во впуск заводиться и сразу глохнет. Поняли что замёрз топливный фильр. Поменяли, завелась без проблем но когда проехали ещё 20 км он опять замёрз. Что делать?