Добрый день. Сегодня столкнулся со странной неисправностью - не выключается бензонасос после того, как заглушил машину. Первый раз, пока я вслушивался, что это гудит - он отключился сам, но с очень большой задержкой. Второй раз пришлось сбросить клемму. После одевания он не включился сам. Брелинго 2008 года, двигатель TU3A. В остальном выглядит всё исправным. Что бы это могло быть? Буду благодарен за подсказку, что смотреть.

Мужики помогите. шкода рапид двиг.1,6 90л.с. 2016 г.в. заметил что указатель уровня топлива(индикатор электронная шкала) живёт своей жизнью,после заправки до полного через 10км уже может показать половину бака,а чуть позже вообще написать что бак пуст и требуется заправка.после остановки мог вновь набрать уровень причём какой попало.пробывал отключать клему от акума,заправлял бензин 98,а ещё выдаёт ошибку что топливная система неисправна.

стоя в пробке, дернулась машина, обороты чуть тоже дернулись и через метров 500 загорелись лампы сразу две....EPC и ESP заглушил машину, завожу и все ок, проезжаю чуть и снова загораются.....приехав домой взял прочитал сканером ошибки... одна из них была по дросселю... сбросив ошибки лампы не загорались... вопрос такой почему загораются две лампы сразу, и почему ошибки скажем легко ушли сами(сбросив их сканером) что то подходит к концу?