Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot J5 1986-1994
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5356501B
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
140864
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Peugeot J5 1986-1994 по цене 670.00 UAH. Оригинальный номер: 5356501B. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Peugeot J5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

670 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (4000A0) MSG ГУРСЕРВИС 2 258 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen C25 4000A0
Восст Рейка рулевая (7719021) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 961 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen C25 7719021
Б/У Корпус КПП OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 620 Киев, 1 день 1
Корпус КПП Peugeot J5
Б/У Вилка КПП OEM/OE/OR Мастер Сервис 560 Киев, 1 день 1
Вилка КПП Peugeot J5
Восст Шток рулевой рейки (CI213RC) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 840 Киев, 1 день 1
Шток рулевой рейки Peugeot J5 CI213RC
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.03.2021] Роман подробнее

Ребята, у меня проблема . Датчик уровня топлива не видит топливо. То есть датчик работает так - как кончается топливо он видит , а когда заливаешь, он не видит , что топливо прибавилось . Стрелка находилась у красной зоны, но лампа не горела . Залил пять литров и тишина, через некоторое время загорелась лампочка низкого уровня. В чем засада?

[01.10.2018] Руслан подробнее

Добрый день. Повредили топливную магистраль что идет на форсунки По каталогам смотрел - магистраль единое целое от рампы до насоса(как я понял) и магистрали в продаже нет( Буду признателен советам - что делать в этой ситуации спасибо Hyundai Creta 2017 Travel 1.6

[26.12.2024] Витя подробнее

Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.