Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Opel Astra H 2004-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0000071794966
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
456914
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Opel Astra H 2004-2014 всего за 4190.00 UAH. Оригинальный номер: 0000071794966. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Opel Astra H находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 190 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (UFI2501200) UFI Servis55 311 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH200WW12) ASHIKA Servis55 444 Киев, 1 день 2
Б/У Насос ГУР (13192897) ZF Servis55 6 667 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (13192897) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 962 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Opel Meriva 13192897
Восст Насос ГУР (5948067) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 408 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Opel Meriva 5948067
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.12.2019] Глеб подробнее

Приветствую! На заглушенной машине воняет бензином если стоять возле заливной горловины, хоть в гараже хоть на улице. Явных потеков бенза нет, уровень не уходит в никуда. Что за фигня, подскажите. Спасибо.

[05.11.2021] Максим подробнее

Мужики помогите. шкода рапид двиг.1,6 90л.с. 2016 г.в. заметил что указатель уровня топлива(индикатор электронная шкала) живёт своей жизнью,после заправки до полного через 10км уже может показать половину бака,а чуть позже вообще написать что бак пуст и требуется заправка.после остановки мог вновь набрать уровень причём какой попало.пробывал отключать клему от акума,заправлял бензин 98,а ещё выдаёт ошибку что топливная система неисправна.

[06.09.2017] Сергей подробнее

Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...