Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Note 1.5dCi (E11) 2005-2013
Фирма:
DELPHI
Номер производителя:
8200206565, 8200049873
Оригинальный номер:
EJBR01801Z
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Форсунка топливная на Nissan Note 1.5dCi (E11) 2005-2013 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: EJBR01801Z . Форсунка топливная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Форсунка топливная на Nissan Note находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень поликлиновый (BAN7PK1135) OEM/OE/OR Servis55 870 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник кондиционера (NAK30BD4718T12DDUM1G01) NSK Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (MAHLX1266) MAHLE Servis55 435 Киев, 1 день Под заказ
Нов Кронштейн (FA753929) FA1 Servis55 261 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH2001142) ASHIKA Servis55 261 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.03.2018] Леонид подробнее

Течет соляра с помпи, с нижней сторони

[11.04.2017] Ярослав подробнее

Всем привет. Вводные: Ланос 1.6 2009 год, 120 тыс пробег, ГБО 4 поколения (мозги STAG4). Проблема: Иногда бывает следующая ерунда. При пуске двигателя на холодную(на бензине) заводится и сразу глохнет. После этого заводишь еще раз и на второй раз уже не глохнет, холостой ровный, все как положено. Но тяги вообще нет, даже если на нейтралке погазовать, то где-то до 2.5 - 3 тыс оборотов чувствуется, что двигатель с боооольшим трудом раскручивается. Как только обороты выше 3000 - все нормально. Если попытаться поехать - то при нажатии на педаль газа машина вообще как будто тормозит двигателем, но достаточно включить нейтраль и ХХ идеально ровный. При прогреве глюк уходит, но чувствуется что на бензине тяга немного хуже. При этом, если переключиться на газ - то все нормально, даже без прогрева тяга ровная. Переключаюсь обратно на бенз - опять пропадает тяга.... Но самое интересное, что такое бывает не часто, где-то раз в 2 недели +-... Если завелась и сразу не заглохла -тогда вообще никаких проблем, провалов и тп ни на бензе ни на газу. Если подытожить - на газу никаких проблем, на бензине иногда машина умирает. Бензина в баке меньше чем половина никогда не бывает, а зачастую вообще полный бак...

[20.05.2024] Вадим подробнее

Проблема с расходом топлива на мерседес вито(2.2 110cdi Акпп) примерно 16 17 л берет на сто км ..Коробка работает отлично без рывков.. насос делался