Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz C , Mercedes Benz E , Mercedes Benz Vito 638
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
a6110700587
Другие номера:
0445110011
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Форсунка топливная на Mercedes Benz E всего за 100.00 USD. Оригинальный номер: a6110700587. Форсунка топливная после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Форсунка топливная на Mercedes Benz E находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

100 USD / 4 587 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR803010134658) CARGO Servis55 688 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (EMO0292740305) EMMETEC Servis55 46 Одесса, сегодня 8
Нов Oring (EMO02102) EMMETEC Servis55 23 Одесса, сегодня 6
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 752 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень генератора (6PK2535) GATES Servis55 917 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.05.2017] Фариз подробнее

Есть Carens II 2002 1,8 бензин. Вопрос: как быстро сгорает топливный насос, если бак пустой? Так получилось что катался до последнего, лампа низкого уровня топлива не работает, был уверен что ещё литров 7 есть, но….. в общем припарковал машину, ещё и с креном на правый борт. По возвращению завелась, но буквально на 10 секунд, после уже не завелась, долил бензина достаточно, но звука бензонасоса не слышу. До залития бензина была одна попытка завести, после чего и доливал бензин в бак. Это финито помпино ТН? "

[11.04.2017] Ярослав подробнее

Всем привет. Вводные: Ланос 1.6 2009 год, 120 тыс пробег, ГБО 4 поколения (мозги STAG4). Проблема: Иногда бывает следующая ерунда. При пуске двигателя на холодную(на бензине) заводится и сразу глохнет. После этого заводишь еще раз и на второй раз уже не глохнет, холостой ровный, все как положено. Но тяги вообще нет, даже если на нейтралке погазовать, то где-то до 2.5 - 3 тыс оборотов чувствуется, что двигатель с боооольшим трудом раскручивается. Как только обороты выше 3000 - все нормально. Если попытаться поехать - то при нажатии на педаль газа машина вообще как будто тормозит двигателем, но достаточно включить нейтраль и ХХ идеально ровный. При прогреве глюк уходит, но чувствуется что на бензине тяга немного хуже. При этом, если переключиться на газ - то все нормально, даже без прогрева тяга ровная. Переключаюсь обратно на бенз - опять пропадает тяга.... Но самое интересное, что такое бывает не часто, где-то раз в 2 недели +-... Если завелась и сразу не заглохла -тогда вообще никаких проблем, провалов и тп ни на бензе ни на газу. Если подытожить - на газу никаких проблем, на бензине иногда машина умирает. Бензина в баке меньше чем половина никогда не бывает, а зачастую вообще полный бак...

[07.08.2024] Виктор подробнее

Автомобиль Сенс 2004 г.в. пробег 108 тыс. км. Загорелся чек и начал троить двигатель, компьютерная диагностика и электрик выявили причину неисправности - нерабочая форсунка № 2. При этом электрик который делал диагностику сказал, что на машине с пробегом менять одну форсунку нет смысла. По его мнению будет наблюдаться нестабильная работа двигателя если установлена 1 новая и 3 старых. Говорит надо менять форсунки в комплекте все 4 шт. Хочу узнать Ваше мнение, спасибо!