Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Lexus GS 300
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2320939055
Другие номера:
2325031020
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Форсунка топливная на Lexus GS 300 по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 2320939055. Форсунка топливная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Форсунка топливная на Lexus GS находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

5 шт.

Цена:

50 USD / 2 252 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Набор прокладок (TOY0411131252) OEM/OE/OR Servis55 4 505 Одесса, сегодня 1
Восст Стартер (2810031070) OEM/OE/OR Servis55 4 505 Одесса, сегодня 1
Нов Рычаг (4879030080) OEM/OE/OR Servis55 6 757 Одесса, сегодня 2
Нов Сайлентблок (516514) OEM/OE/OR Servis55 270 Одесса, сегодня 2
Нов Болт развальный (4840930020) OEM/OE/OR Servis55 270 Одесса, сегодня 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.12.2019] Глеб подробнее

Приветствую! На заглушенной машине воняет бензином если стоять возле заливной горловины, хоть в гараже хоть на улице. Явных потеков бенза нет, уровень не уходит в никуда. Что за фигня, подскажите. Спасибо.

[16.03.2023] Виталий подробнее

Добрый день. Ответьте пожалуйста на такой вопрос. Уже второй раз за небольшой промежуток времени выскакивает бензопроводная трубка с топливной рейки. Может быть какая то причина или не держит защелка? Хотя при надевании защелкивается с усилием. Заранее благодатю за ответ.

[19.04.2026] Игорь подробнее

Турбодизель , падение мощности, топливная гуд, причины. За пол года (10 тыщ) стала заметно по чуть-чуть падать мощность (не едет в горку, резко не стартует, не набирает скорость больше 120 на прямой, нет "подъёма" после 1800 об), немного увеличился расход, иногда вылетает чек (уходит после глушения двигателя на 10-15 сек. и компом не ловиться, топливщики проверили - сказали всё ок! Грешу на турбину (наддув), двиг прошёл 450-550 тык (брал БУ - точно определить не смогли по косвенным признакам ~350, експлуатировал нежно).