Количество:
1 шт.
Цена:
3 420 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (ASHIKA21LRLR7) | ASHIKA | Servis55 | 359 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Подшипник ступицы (FTC2065) | OEM/OE/OR | Servis55 | 673 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Насос ГУР (NTC8287) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 764 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (ETC7450) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 043 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (LR063974) | BOSCH | ГУРСЕРВИС | 40 375 | Киев, 1 день | Под заказ |
Глохнет когда заводишь на холодную, при низкой температуре, (при плюсовой всё в норме). Повторение может до 10 раз, потом подхватывает и заводится. Уже поменял топливный насос с фильтрами. Проблема не ушла. Подскажите пожалуйста, что может быть?
Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.
На холостых скачут обороты и стрелка тахометра, машина дёргается когда трогаешься, как когда по неопытности на ручке ездишь. Добавляю газ - вроде бы стабилизируется. Но особо не экспериметировал. куда смотреть?