Количество:
1 шт.
Цена:
176 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидротрансформатор (HYU4510026410) | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 522 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шпилька ступицы (MASMLS226) | MASUMA | Servis55 | 87 | Киев, 1 день | 10 | |
|
Фильтр воздушный (HYU28113C1500) | OEM/OE/OR | Servis55 | 652 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (JSAAC9412) | ASAKASHI | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Гидроблок АКПП (462103b611) | OEM/OE/OR | Servis55 | 30 435 | Киев, 1 день | Под заказ |
Всем привет! При заправке "до полного" в районе правого заднего колеса лужица бензина. Если до конца не наливать - проблемы нет. В салоне запаха нет. При неполном баке ничего не протекает. может кто сталкивался с таким, подскажете в чем может быть проблема? Как там вообще заливная труба к баку присоединяется? NOTE 1.6 AT (2013) Comfort
Доброго времени суток!Уважаемые прошу вашей помощи!Пежо партнер 99 года 1.9 дизель двиг dw8 тнвд лукас dwlp11.Заводится с пол тыка после любого простоя но первые секунд 10-15 маленькие холостые потом раз и все отлично.Во время этих маленьких холостых машина не дымит. не троит и такое происходит и на холодном и на гарячем двигателе. МОЖЕТ ЛИ БЫТЬ ВСЕМУ ПРИЧИНОЙ ГЕНЕРАТОР ИЛИ СВЕЧИ НАКАЛА?
Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...