Добрый день. Авто пежо 208 1.0, стоит газ, пробег 26 тыс. На холодную двигатель запускается отлично, держит обороты 1000, и начинает постепенно их снижать. И при снижении оборотов двигатель начинает "колбасить", опять поднимает обороты и так несколько раз пока не прогреется. Если начать движение не прогревая, то на первом перекрёстке обороты падают до 500 и страшно трясёт. Куда копать?

Добрый день! Кондиционер вообще не холодит. Зимой печка работала, но временами отключалась. То работала, то нет. Сейчас лето и я хотела залить фреон, сьездила в одно место сказали шланг дырявый, в др. месте компрессор. Теперь хочу сьездить в др. место, что скажут. Специалистов именно по фьюжн нет. Как быть незнаю. Подскажите. А еще когда выключаю машину слышу какое то шипение, долго не останавоивается. Раньше такого не замечала.

Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.