Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford C-Max 2003-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0280156155
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
157393
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Форсунка топливная на Ford C-Max 2003-2010 по цене 440.00 UAH. Оригинальный номер: 0280156155. Форсунка топливная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Форсунка топливная на Ford C-Max находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

440 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Патрубок (FOR2304039118) OEM/OE/OR Servis55 661 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (BOF026400492) BOSCH Servis55 661 Киев, 1 день Под заказ
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18647) TRANSTEC Servis55 2 643 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка глушителя (FA130949) FA1 Servis55 88 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр КПП (DG9Z7A098A192) MOTORCRAFT Servis55 1 322 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.05.2023] Станислав подробнее

Nissan maxima Расход бензина 14 литров ,двигло на холостых СЖИРАЕТ бенз,и постоянно не хватате воздуха. В чём может быть причина?

[03.03.2017] Борис подробнее

датчик топлива правильно работает от полного бака до приблизительно половины. Далее быстро падает в красную зону, при заправке понимаю, что топливо в баке было (10-12л). Но это не всё. При этом сгорает предохранитель eF19(15а) в подкапотном блоке. Машина едет пока не заглушишь мотор, после чего не заводится - не работает насос. Меняю предохранитель - заводится. Диагностика двигателя показывает полный порядок. Вот и непонятно, что менять-чинить. Насос, фильтр, делать промывку бензобака,топливной системы?

[27.02.2017] Захар подробнее

усім вітання!))) останнім часом чути з підкапотки якийсь посторонній ""шорох"", причому зявився недавно і чути його не завжди... чути його коли машина холодна (постояла на морозі) потім по мірі прогріву пропадає. Звук іде з сторони ремня ГРМ. Є підозра на помпу, так як зняв ремінь ГРМ, а помпа(її шестерня) має невеликий люфт. Помпа суха, не тече. Так вот питання, чи міняти помпу вже, чи ще так кататися?? чи може вона заклинити?? бо наскільки знаю, що на моторах 1,3 погне плапана при обриві ремня. Ремінь добрий, без тріщині та задирів) Golf 2 1.3