Количество:
1 шт.
Цена:
3 140 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Генератор (0124415013) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 200 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Генератор (0986049810) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 640 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Форсунка топливная (08854710) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 350 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Маховик (123113960R) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 720 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Актуатор турбины (0504015) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 615 | Киев, 1 день | 1 |
Дизель. Рено Меган. 1.6. 250000 пробіг . Звук стуку глухий, і тільки на холостих . Яка може бути причина ?
Глохне на ходу, діагностика показала завоздушення топливної системи, насос підкачки в баці робить, комп помилок не записує ніяких. Двигун BLS. В чому проблема?
Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.