Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen C8 2.0jtd 2002-2014
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
9638488980
Оригинальный номер:
0445110057
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Форсунка топливная на Citroen C8 2.0jtd 2002-2014 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0445110057 . Форсунка топливная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Форсунка топливная на Citroen C8 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (1348591080) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 085 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Citroen C8 1348591080
Нов Сальник ГУР (19015774B) CORTECO Servis55 221 Киев, 1 день 3
Восст Рейка рулевая (37502391) OEM/OE/OR Гидравлика 7 522 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen C8 37502391
Восст Компрессор кондиционера (100400) OEM/OE/OR Мастер Сервис 7 550 Киев, 1 день 1
Компрессор кондиционера Citroen C8 100400
Нов Вал турбины (0201036) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 610 Киев, 1 день 1
Вал турбины Citroen C8 0201036
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.10.2025] Валера подробнее

Добрый день. Авто пежо 208 1.0, стоит газ, пробег 26 тыс. На холодную двигатель запускается отлично, держит обороты 1000, и начинает постепенно их снижать. И при снижении оборотов двигатель начинает "колбасить", опять поднимает обороты и так несколько раз пока не прогреется. Если начать движение не прогревая, то на первом перекрёстке обороты падают до 500 и страшно трясёт. Куда копать?

[11.04.2017] Ярослав подробнее

Всем привет. Вводные: Ланос 1.6 2009 год, 120 тыс пробег, ГБО 4 поколения (мозги STAG4). Проблема: Иногда бывает следующая ерунда. При пуске двигателя на холодную(на бензине) заводится и сразу глохнет. После этого заводишь еще раз и на второй раз уже не глохнет, холостой ровный, все как положено. Но тяги вообще нет, даже если на нейтралке погазовать, то где-то до 2.5 - 3 тыс оборотов чувствуется, что двигатель с боооольшим трудом раскручивается. Как только обороты выше 3000 - все нормально. Если попытаться поехать - то при нажатии на педаль газа машина вообще как будто тормозит двигателем, но достаточно включить нейтраль и ХХ идеально ровный. При прогреве глюк уходит, но чувствуется что на бензине тяга немного хуже. При этом, если переключиться на газ - то все нормально, даже без прогрева тяга ровная. Переключаюсь обратно на бенз - опять пропадает тяга.... Но самое интересное, что такое бывает не часто, где-то раз в 2 недели +-... Если завелась и сразу не заглохла -тогда вообще никаких проблем, провалов и тп ни на бензе ни на газу. Если подытожить - на газу никаких проблем, на бензине иногда машина умирает. Бензина в баке меньше чем половина никогда не бывает, а зачастую вообще полный бак...

[19.09.2024] Сергей подробнее

Большие обороты двигателя