Количество:
1 шт.
Цена:
3 600 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (EMMETECO0274118205) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 10 | |
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (BOS1280210752) | BOSCH | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 8 | |
|
Цепь АКПП (INA712222110) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 729 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сальник КПП | CORTECO | Servis55 | 362 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сальник КПП | CORTECO | Servis55 | 226 | Киев, 1 день | 1 |
Не работает датчик уровня топлива, сначала моросил, на полном баке показывал половину, достал почистил ластиком, помыл карбом, не чего не изменилось,прошло время и вот опять лег и перестал показывать совсем, достал почистил ластиком и карбом результат нулевой, что это??
Раз в 3-4 месяца выходит из строя топливный насос в баке. В чем может быть проблема?
Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...