Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Форсунка масляная
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Lexus LS 2006-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1570838020
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
538203
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Lexus LS 2006-2012 по цене 630.00 UAH. Оригинальный номер: 1570838020. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Lexus LS находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

630 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пробка сливного отверстия (9034110011) OEM/OE/OR Servis55 133 Киев, 1 день 2
Нов Прокладка (TOY9676124019) OEM/OE/OR Servis55 111 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка термостата (TOY9676135035) OEM/OE/OR Servis55 133 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка термостата (TOY1634150020) OEM/OE/OR Servis55 265 Киев, 1 день 2
Нов Лямбда-зонд (DOX0238) DENSO Servis55 3 761 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.06.2024] Игорь Матвиенко подробнее

Форд фокус мк2 двігатель 1.8 tdci нагревантся до рабочей температури начінает держаться мотор на холостих оборотах

[01.03.2024] Віктор подробнее

Доброго дня, зіткнувся з такою проблемою. Після покупки сканера вирішив зробити діагностику свого ланос 1.5, всі показники в нормі, але тиск у впускному колекторі в районі 37-38 на холостому ході при прогрітому двигуні, норма в районі 30. Що характерно що при прогріві двигуна на прогрівочних обертах тиск в нормі, по мірі просідання обертів тиск піднімається, і відчуваються нерівномірні мікро потряхування двигуна, підсосів повітря немає, ЕГР заглушений, машина без гбо.

[19.01.2018] Сергей подробнее

Привет всем. В последнее время стал шалить двигатель Mitsubishi Colt 2008 года, двигатель 1.3 л., бензин, пробег 148 тыс. км - запускается с трудом, не даёт полную мощность, но топливо жрёт прилично. Посоветовали посмотреть форсунок двигателя. Что думаете, стоит туда лезть? Если да, то как. Спасибо за внимание