Количество:
2 шт.
Цена:
11 USD / 506 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (MSGO02018) | EMMETEC | Servis55 | 44 | Одесса, сегодня | 8 | |
|
Oring (VAG7L0422999) | OEM/OE/OR | Servis55 | 131 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Трубка АКПП (VAG09K321363) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 092 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Вкладыш (77555600std) | KOLBENSCHMIDT | Servis55 | 3 275 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Центрирующая втулка (VAG03L260817) | OEM/OE/OR | Servis55 | 131 | Одесса, сегодня | 1 |
Сдернули клему с аккума на работающем двигателе. Теперь нет искры. Куда смотреть?
Приветствую, уважаемые Нашлась трещина в блоке цилиндров движка R18A1 (тот который для американского и японского рынка), через которую аккуратно выкапывает антифриз. В обычном режиме по городу за последние 100-120 км доливал грамм 150 антифриза - то есть пока не смертельно, но очень и очень стрёмно... И какие варианты лечения?
Езжу после капиталки уже около 7000 км, сменил масло на 3000 км пробега. Сейчас жрет масло. Но не могу понять, в чем причина большого расхода масла если дымности нет и нет нигде подтеков по двигателю. Может ли оно само по себе так выгорать? Доливаю литр на 1500 км.