Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Фильтр воздушный
Деталь:
Фильтр воздушный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Rav4 , Toyota Avalon , Toyota Camry 40
Фирма:
ASHIKA
Номер производителя:
SX2681, 17801-31120, 17801-AD010
Оригинальный номер:
ASH 2002257,
Другие номера:
1780131120, J1322101
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

5 USD / 225 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рейка рулевая (KOYO425007100) OEM/OE/OR Servis55 7 207 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (SR900434) GSP Servis55 10 360 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Насос топливный (0986580908) BOSCH Servis55 3 604 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Пыльник ШРУСа (Q0040078) Q-FIX Servis55 541 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 180 Одесса, сегодня 6
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.03.2025] Михайло подробнее

Машина джип компас 2013 року, пробіг близько 300т, замінена дросельна заслонка, але при холоді, періодично висвічується на панелі слизька дорога та блискавка і машина просто перестає їхати. Не різко зупиняється, але обороти падають і вона просто котиться по інерції, в цей час двигун працює, треба заглушити і знов завести, тоді зникає помилка і можна їхати далі, але будь коли це може повторитись, може через 100 м або 10 км, така проблема тільки під час холодів. Вже 4 роки не можу це вирішити.

[22.10.2020] Олег подробнее

Добрый день. Скажите можно ли востановить подушку двигателя.

[07.07.2023] Даня подробнее

Сегодня дорогой почувствовал,что салон слабовато прогревается.Грешил на погоду.Температура ОЖ близка к 90*.По приезду машину поставил на открытой площадке,часа через 4 решил её малость прогреть и заглянуть под капот.В расширительном бачке жидкости оказалось гораздо больше,чем обычно и машина прогрелась подозрительно быстро.Также было замечено мокрое пятно на защите двигателя под радиатором (там где сливная пробка).Ничего делать не стал и часа снова через 4 поехал домой.По дороге остановился забрать жену и снова полез под капот.Расширительный такой же полный,нижний патрубок-холодный и такое впечатление,что полупустой в верхней своей части,а лужа под радиатором ещё больше.Печка грела ещё чуть слабее. Это термостат накрылся? Почему тогда ОЖ ушла в расш. бачёк?Почему потёк радиатор?