Попер антифриз из бачка на Lanos 1.5. - увидел течь под левым передним колесом. Открыл капот, а уровень антифриза в бачке поднялся до такого, что пошел через верх. скрутил пробку, остудил чуть двиг и запустил. Антифриз тут же ушел чуть ниже максимума. Менялся антифриз 12000 км назад, и прокладка ГБЦ тоже менялась, шлифовалась и болты ГБЦ новые. В гараже уже проверил: эмульсии на крышке маслозаливной горловины нет, на щупе масло чистое, но оно менялось 500 км назад. А вот антифриз уже почернел, причем момент чернения сказать не могу. Выхлопа из расширительного бачка нет, пенка есть, но совсем чуть-чуть. Что это за симптомы? Волнует, цела ли прокладка ГБЦ?

Уже вторую неделю мучаюсь со стартером. . С утра прихожу начинаю заводить, никакой реакции, при поворачивании ключа, ничего не щёлкает, не гаснет, как будто я его и не поворачиваю. С толкоча завожу, поезжу чуть чуть и опять нормально заводится. Обычно с утра такая история, а как прогреется начинает нормально заводится. В сервис приезжаю, а они не могут проверить, т.к она уже нормально заводится, в 2 сервиса уже ездил. Подскажите пожалуйста, может у кого было такое! Заколебался толкать))

Всем привет. Ребята, подскажите, а что пищит под капотом в режиме проворота ключа (без зажигания), т.е. когда загораются дневные ходовые и пока машина в таком режиме все время слышен этот писк, если стоять рядом с капотом? Dacia Logan"