Количество:
1 шт.
Цена:
6 USD / 250 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Втулка рейки (48128ED00A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 417 | Одесса, сегодня | 5 | |
![]() |
Фильтр салона (SA480) | SHAFER | Servis55 | 250 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Масло (FE101161) | FEBI | Servis55 | 3 542 | Одесса, сегодня | 4 | |
![]() |
Рейка рулевая (48001EM30A) | OEM/OE/OR | Гидравлика | 6 250 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Датчик уровня масла (11145BC200) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 540 | Одесса, сегодня | 1 |
После чистки дроссельной заслонки двигатель стал глохнуть на холодную. Еще при чистке заметил что заслонка не до конца закрыта, я так понимаю так и должно быть? А началось все с того что двигатель медленно сбрасывал обороты при переключении передач, теперь вроде норм но появилась эта проблема
Всем привет! Потекли форсунки на 1,9 дизель. Причём так интересно, текут сверху! Подскажите что с ними? После ремонта надо их прописывать или нет? есть мысль глянуть затянуть ли электромагнит, он тоже идёт с уплотнением
Проблема - после простоя пару дней длинная заводка с чихами, секунд 10, потом работает ровно. При прогреве до 90, трогании с места на светофоре падают обороты, пыхтит троит и в итоге глохнет. Не заводится, но спустя минут 10 простоя - заводка с полтыка и едет ровно, без проблем. Был заменён топливный насос, проблема не решилась... Единственное что после того, как авто заглохло, оно заводится, по при нажатии на газ следует провал, и лишь потом набор оборотов. В чем проблема?