Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Фильтр воздушный
Деталь:
Фильтр воздушный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Almera , Nissan Primera , Nissan X-Trail , Nissan Sunny , Nissan Juke , Nissan Micra , Nissan Note
Фирма:
SHAFER
Номер производителя:
165463J410, 165463J41A, 165461HC2A, 1654673C10, 1654630P00,
Оригинальный номер:
SX1266, 1654673C00, 1654673C01, 1654673C11, AY120NS007, 16546JG30A
Другие номера:
2001196, AY120NS022, SX1298, 16546AA030, 3048100, 3000100
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

4 USD / 116 UAH

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Новая запчасть Наконечник рулевой (CEN98) CTR 348 1 1
Новая запчасть Фильтр воздушный (SX1983) SHAFER 145 1 1
Б/У запчасть Форсунка топливная (0445110569) BOSCH 3 080 1 Под заказ
Форсунка топливная Nissan X-Trail 0445110569
Б/У запчасть Стартер (233007802r) OEM/OE/OR 1 960 1 Под заказ
Стартер Nissan X-Trail 233007802r

Список кроссов:

Кроссы для искомого кода не найдены.
;

Вопросы по теме:

[18.05.2018] Геннадий подробнее

06B 109 477 A Вот такую штуку менять обязательно при замене ГРМ?

[13.11.2019] Руслан подробнее

Добрый день! Автомобиль 523 Е60, мотор N52 (190 л.с). Суть проблемы - плохо заводится на горячую после 30 минутного простоя (крутит стартером 4-5 секунд и потом заводится). Если на горячую заглушить и через 5 мин завести - заводится нормально. Утром после ночного простоя тоже заводится без проблем. Иногда подёргивается при разгоне, на холостых немного плавают обороты. Свечи и топливный фильтр новые. Форсунки проверял на стенде - все рабочие. Ошибок нет. Вопрос дело в топливном насосе? или может в некорректной работе датчика коленвала?

[19.01.2017] Антон подробнее

Приветствую, уважаемые. Лампа давления масла горит 10-30 сек после старта, Honda CL9 2007. Чем холоднее, тем дольше, что логично. В теплое время года все ок. Такое впечатление, что масло стекает из системы, а потом долго закачивается, ибо густое. Масло 5w40, лью не первый год. В чем может быть проблема? Залить более жидкое масло, или искать поломку? Вообще по умолчанию масло стекает обратно вниз, когда двиг заглушен, или там есть какой-нибудь клапан, который не дает стечь полностью? A когда тепло, все ок. Даже при замене масла лампочка горит 1-3 секунды максимум. Но как только -10, начинается. И если машина, к примеру, стоит часов 6, то все ок - завелась/потухла сразу, а вот если ночь, т.е. часов 15, то опять эта свистопляска. Спасибо