Количество:
1 шт.
Цена:
7 USD / 322 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Пыльник ШРУСа (G55000) | MARUICHI | Servis55 | 252 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Насос ГУР (G06T32600A) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 234 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Насос ГУР (G06T32600A) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 234 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Ремень ГРМ (A605YS30) | SUN | Servis55 | 630 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Направляющая клапана (b6y010290) | GE | Servis55 | 126 | Одесса, сегодня | 56 |
Как-то мне кажется такого быть не должно, поэтому интересуюсь. Когда езжу в жару с кондиционером и пытаюсь поскорее разогнаться (точно замечал на 3-ей передаче), при подходе к 2.5-2.7 тысячам оборотов появляется резкий провал и потом опять начинает разгоняться. в общем как-то неравномерно. при выключенном кондиционере такого не бывает. пока не знаю на сколько оно систематично, но пару раз уже случалось за последние дни. откуда этот провал и в чем проблема?
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают
На полностью холодном двигателе, ЕЛМ 327 показывает температуру ОЖ 140 градусов. Куда смотреть?