Количество:
1 шт.
Цена:
6 USD / 269 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пакет фрикционов АКПП (455253B010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 897 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пакет фрикционов АКПП (456253B004) | OEM/OE/OR | Servis55 | 897 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пакет фрикционов АКПП (454253B001) | OEM/OE/OR | Servis55 | 897 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Соленоид (463133B763) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 018 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Клапан (HYUNDAP463133B771) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 794 | Одесса, сегодня | 1 |
При холодном старте дергается движок, воняет бензином, комп показывает здоровенный расход бензина. Когда прогревается и начинаешь ехать вроде все стабилизируется, но при резком нажатии на педаль газа, дергается, пока не разгонится до более высоких оборотов. Пробег 190000, менял помпу, ремни и свечи на 110000. Снял катушку, посмотрел визуально - есть трещины. Где искать (менять) в первую очередь ?
У меня ВАЗ-21093 1.5 инжектор. Холодная,на холостых оборотах работает нормально, прогретая не работает. Подскажите в чем может быть причина??
Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?