При очередной замене масла обнаружил что потеет поддон двигателя. Из под стыка в тех местах где болтами притянут. На одном болте, вернее шпильке (там гайкой затянуто) даже капля масла висела. Двигатель не перегреваю, езжу аккуратно, стоит защита, поддон не мятый, без повреждений. Что это значит? Гугл ничего не выдал по запросу, кроме предложений купить поддон. Берлинго 1.4 бензин. "

Ребята подскажите, хочу заменить ремень генератора на трафике 2008 . двигатель 2,0 с кондиционером (+AC). Незнаю как его правильно выбрать. По подбору предлагает Поликлиновый (ручейковый 7PK1975) и ремень генератора (7 PK 1975) 8200725951. И еще предлагает 7 PK 1970 номер уже не буду искать. На машине ремень уже посмотреть нельзя, так как там маркировка стерта он стал черным без выдимых дефектов. Ремень не менялся уже 80 тис. Что еще нужно менять кроме натяжителя и направляющего ролика? Какие последсвия могут быть после обрыва ремня на двигателе?

здравствуйте! у меня сантафе автомат 2008 года с бензиновым двиг 2.7 глохнет на ходу и не заводится минут 15-30 потом как ни чем не бывало заведется и ездит без проблем может неделю а может две и в самый не нужный момент может опять заглохнуть. диагностика ни чего не показала делал несколько раз чек не горит. поменял сначала фильтр бензонасоса поездил 10 дней заглохла поменял сам бензонасос две недели ездил нормально тоже заглохла. подскажите пожалуйста что может быть. заранее спасибо